NOTICE توجه: این یک موضوع قدیمی است که آخرین پست ارسالی آن مربوط به 3845 روز قبل است . لطفا فقط پاسخ ها ، سوالات و درخواست های 100 درصد مرتبط را به آن ارسال کنید و برای درخواست ها و سوالات جدید موضوع جدیدی را ایجاد کنید
نمایش نتایج: از 1 به 4 از 4

موضوع: موتور های ac و dc

  1. #1
    عضو جدید
    تاریخ عضویت
    Jun 2013
    نوشته ها
    7
    تشکر
    22
    تشکر شده 1 بار در 1 پست

    پیش فرض موتور های ac و dc

    سلام به همه دوستان

    ی سوال داشتم، در مورد موتور های ac و dc چقد اطلاعات داری؟؟
    به ی مقایسه در موردشون نیاز دارم،منظورم اینه که هر کدومشون چ قابلیت هایی دارن، کجاها بیشتر بدرد میخورن،معایبشون، کار کردن با کدومشون راحت تره، کدوم یکی از لحاظ تنظیم دور موتور دقتش بیشتره،خلاصه هر کردوم از لحاظ کارایی بیشتر به درد کجاها و با چه شرایطی میخوره؟؟
    ممنون

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    تاریخ عضویت
    Always
    نوشته ها
    Many
     

  3. #2
    Banned
    تاریخ عضویت
    Apr 2013
    نام
    صادق علی بخشی
    نوشته ها
    1,148
    تشکر
    1,183
    تشکر شده 1,276 بار در 702 پست

    پیش فرض

    تا اونجایی که من اطلااع دارم تنظیم دور موتور ac نسبت به dc سخت تر هست
    یا بهتر هست که بگم هر موتور ac رو نمیشه به روش اصولی تغییر دور داد چون برای تغییر دور بهترین راه افزایش تعداد سیم پیچ های موتور هست (البته نه موتور سه فاز)
    مثل موتور کولر که سیم پیچش به دو قسمت تقسیم میشه و شما وقتی کلید دور تند رو میزنید یک سیم پیچ دیگه وارد مدار میشه
    بخاطر همین برای جاهایی که قرار هست تغییر دور داشته باشیم بهتر هست از موتور سه فاز استفاده میکنند
    از طرفی ساخت یک موتور ac نسبت به dc راحت تر هست و قیمت پایین تری هم داره اما کنترل دور و گشتاور توی موتور ac سخت تره و باید عمیق تر به مسئله نگاه کرد
    و مشکل دیگه ی موتور های dc و ac معمولی این هست که درونشون از جاروبک برای اتصال استفاده کردند
    این جاروبک ها باید با افزایش دور فشار بیشتری به روتور وارد کنه که همین باعث ایجاد محدودیت برای افزایش سرعت میشه به علاوه بخاطر اصطکاک نیروی بیشتری تلف میشه و صدای بیشتری هم تولید میکنه اگر هم فشار رو کم کنند جریان خوبی به مدار نمیرسه و باعث تولید نویز بیشتر هم میشه
    بخاطر همین برای ولتاژ dc نوع براشلس رو طراحی کردند که کلا جاروبک از موتور حذف میشه و برای ac نوع سه فاز
    اما در کل نمیشه با قاتعیت گفت که کدومشون بهتر هست باید به نیاز مصرف کننده نگاه کرد
    به طور مثال توی کامپیوتر استفاده از یه موتور براشلس دی سی خیلی بهتر از یه موتور ای سی هست
    و در کولر استفاده از یک موتور AC که با دوتا سرعت کار میکنه به صرفه تر از استفاده از یک موتور براشلس بزرگ که خیلی بیشتر میشه روی کنترل سرعت و گشتاورش مانور داد هست
    ویرایش توسط sadeghbakhshi : 16-10-2013 در ساعت 01:48

  4. کاربران : 3 تشکر کرده اند از شما sadeghbakhshi برای ارسال این پست سودمند:


  5. #3
    عضو جدید
    تاریخ عضویت
    Jun 2013
    نوشته ها
    7
    تشکر
    22
    تشکر شده 1 بار در 1 پست

    پیش فرض

    ممنون از پاسخگوییتون
    ولی تا جایی که من میدونم در موتورهای ac میشه با تغییر فرکانس هم دور موتورو تغییر داد، تغییر تعداد سیم پیچ یکی از راه های تغییر دور موتوره!
    و تو ی سایت نوشته بود برای تغییر دور موتورهای dc همونجور که شما گفتید با تغییر ولتاژ و برای تغییر گشتاور از تغییر جریان استفاده میکنن.

  6. تشکرها از این نوشته :


  7. #4
    Banned
    تاریخ عضویت
    Apr 2013
    نام
    صادق علی بخشی
    نوشته ها
    1,148
    تشکر
    1,183
    تشکر شده 1,276 بار در 702 پست

    پیش فرض

    بله با تغییر فرکانس هم میشه اینکار رو انجام داد
    توی موتور های ac معمولی هم استفاده میشه ولی اصولی نیست
    چون به موتور فشار میاره اگر روی موتورها رو خونده باشید یه حداکثر و حداقل فرکانس معین کرده که شرکت سازنده تظمین میکنه موتور درست کار کنه
    از این کار بیشتر برای موتور های براشلس استفاده میشه

  8. کاربران : 2 تشکر کرده اند از شما sadeghbakhshi برای ارسال این پست سودمند:


مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •