NOTICE توجه: این یک موضوع قدیمی است که آخرین پست ارسالی آن مربوط به 3978 روز قبل است . لطفا فقط پاسخ ها ، سوالات و درخواست های 100 درصد مرتبط را به آن ارسال کنید و برای درخواست ها و سوالات جدید موضوع جدیدی را ایجاد کنید
نمایش نتایج: از 1 به 5 از 5

موضوع: ولتاژ بوبین رله

  1. #1
    مدیر باز نشسته behnam6500 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Jan 2009
    نوشته ها
    801
    تشکر
    311
    تشکر شده 899 بار در 390 پست

    پیش فرض ولتاژ بوبین رله

    سلام

    رله ای که ولتاژ بوبینش رو نوشته 12 ولت dc، آیا میشه به بوبینش 9 ولت وصل کرد و اون رو با 9 ولت راه انداخت؟

    و اینکه اگر ولتاژ 12 ولت به 17 ولت برسه، مشکلی برای رله به وجود نمیاره؟

    ممنونم

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    تاریخ عضویت
    Always
    نوشته ها
    Many
     

  3. #2
    مدیر انجمن cmuiran آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Jan 2011
    نام
    پیمان غلامی
    نوشته ها
    1,071
    تشکر
    407
    تشکر شده 966 بار در 553 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط behnam6500 نمایش پست ها
    سلام
    رله ای که ولتاژ بوبینش رو نوشته 12 ولت dc، آیا میشه به بوبینش 9 ولت وصل کرد و اون رو با 9 ولت راه انداخت؟
    و اینکه اگر ولتاژ 12 ولت به 17 ولت برسه، مشکلی برای رله به وجود نمیاره؟
    ممنونم
    سلام
    تو بعضی از رله ها میشه ولی اکثرا نمیشه ، اگه هم بشه تو محیط صنعتی به درستی عمل نمیکنه
    وقتی ولتاژ بیشتر به بوبین میرسه با عث افزایش جریان و فرسودگی و سوختگی رله میشه چون میزان مقاومت ثابتی داره
    به نام آن کسی که به من بال پرواز داد تا اوج بگیرم

  4. #3
    ناظم انجمن Ma3ood آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Aug 2011
    نام
    مسعود
    نوشته ها
    2,248
    تشکر
    1,912
    تشکر شده 3,087 بار در 1,509 پست

    پیش فرض

    میشه با ولتاژ 12 ولت راهش انداخت و بعد ولتاژ روی اونو کم کرد با این کار برای رله اتفاقی نمی افته فقط جریان کمتری مصرف میکنه

  5. #4
    مدیر کل انجمن ها morteza_rk آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Apr 2009
    نام
    مرتضی رحیمی کردمحله
    نوشته ها
    2,071
    تشکر
    2,376
    تشکر شده 2,899 بار در 1,263 پست

    پیش فرض

    اعمال ولتاژ کمتر اکثرا بگیر نگیر داره! اعمال ولتاژ بیشتر به مرور باعث سوختن بوبین میشه. چون جریانی که بوبین می کشه میره بالا و به مرور و در اثر داغ شدن سیم پیچ ها روکش لاکی اونها می سوزه و بعدش بوبین اتصال کوتاه میشه. مثل یه تیکه سیم.
    .
    اَللّهُمَ صَلّ عَلی مُحَمَّد وَ آلِ مُحَمَّد وَ عَجّل الفَرَجَهُم


    وبلاگ شخصی من

  6. #5
    کاربر فعال
    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    نام
    مرتضی مجتهدی
    نوشته ها
    313
    تشکر
    1
    تشکر شده 358 بار در 203 پست

    پیش فرض

    بسته به کیفیت رله هست، به طور حتم مشکلاتی ایجاد خواهد کرد و گرنه نمی نوشتند 12 ولت، اما اصولا کار رو هم راه می ندازه.
    در مورد ولتاژ بیشتر، عملا از امپدانس اهمی سیم پیچ هست که استفاده شده نه خواصیت دیگه ای، پس می تونید رله رو یک مقاومت فرض کنید و با یک مقاومت معمولی سری کنید تا در جریان نامی رله (ولتاژ کاری رله تقسیم بر مقاومت اهمی آن ! ) ولتاژی که سر رله می فته، ولتاژ نامیش بشه و بفیه روی مقاومت طلف بشه
    ویرایش توسط morteza_rk : 06-06-2013 در ساعت 13:43

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •