NOTICE توجه: این یک موضوع قدیمی است که آخرین پست ارسالی آن مربوط به 4200 روز قبل است . لطفا فقط پاسخ ها ، سوالات و درخواست های 100 درصد مرتبط را به آن ارسال کنید و برای درخواست ها و سوالات جدید موضوع جدیدی را ایجاد کنید
نمایش نتایج: از 1 به 8 از 8

موضوع: تعیین سیم های استپ مونور

  1. #1
    عضو جدید
    تاریخ عضویت
    Sep 2012
    نوشته ها
    15
    تشکر
    15
    تشکر شده 0 بار در 0 پست

    پیش فرض تعیین سیم های استپ مونور

    سلام دوباره دوستان
    ممنون بابت پاسخ های خوبتون

    من دو تا موتور 6 سیم با مشخصات زیر دارم :
    1.8 درجه
    0.4 آمپر
    15 ولت
    6 سیم : قهوه ای قهوه ای زرد قرمز آبی سفید

    میشه در مورد سیم های این موتور ها توضیح بدید ؟ اینکه کدوم دو تا رو باید به vcc وصل کنم و اینکه a , b , c و d کد.م ها هستن ؟؟؟


    ممنون ...

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    تاریخ عضویت
    Always
    نوشته ها
    Many
     

  3. #2
    ناظم انجمن Ma3ood آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Aug 2011
    نام
    مسعود
    نوشته ها
    2,248
    تشکر
    1,912
    تشکر شده 3,087 بار در 1,509 پست

    پیش فرض

    استپر های که 6 سیم دارن در واقع 4 ورودی مختلف جریان دارن
    برای پیدا کردن سر سیمها ابتدا باید با کمک اهم مترسیمها رو به دو دسته 3 تایی تفکیک کرد که جریان رو به هم عبور میدن اما به گروه دیگه سیمها عبور نمیدن

    حال باید از هر گروه ستایی سیم وسط رو پیدا کرد این سیم معمولا رنگ سیم وسط گروه ستایی دیگه هست
    اما اگر به این وسیله هم شناسایی نشد با کمک اهم متر سیمی رو پیدا میکنیم که مقاومت یکسانی با دو سیم دیگه داره این سیم از هر دو گروه سیم ها رو پیدا کرده و به قطب مثبت منبع تغذیه متصل میکنیم



    میمونه فقط 4 تا سیم دیگه !

    حال شما باید ترتیب این سیمها رو پیدا کنید ابتدا شفت موتور رو به یه چیزی مثل پروانه وصل کنید تا حرکتهای جزیی شفت رو بشه دید یعد یکی از سیمها رو به قطب منفی وصل کنیداگر حرکت دیدین جهت حرکت و مقدار حرکت رو بیاد داشته باشیداین میشه سیم شماره یک شما سیم 1 رو قطع وسیم بعدی رو وصل کنید اگر حرکت در همون جهت و همون مقدار بود این میشه سیم2 و اگر اینطور نبود پس سیم 2 نیست دوباره سیم 1 رو اتصال بدین و قطع کنیدو یکی از دو سیم باقی مونده رو انتخاب کردو به قطب منفی متصل کنید اگر درست بود این میشه سیم 2 و اگر نبود سیم باقیمونده سیم 2 هست حال سیم 2 رو اتصال داده و قطع کنید واز بین دو سیم سیم 3رو هم با همین روش پیدا کنیدو سیم اخر که سیم4 هست هم پیدا میشه

  4. کاربران : 4 تشکر کرده اند از شما Ma3ood برای ارسال این پست سودمند:


  5. #3
    عضو جدید
    تاریخ عضویت
    Sep 2012
    نوشته ها
    15
    تشکر
    15
    تشکر شده 0 بار در 0 پست

    Red face تشکر

    دست گل شما و همه ی دوستان درد نکنه
    درست شددددددددددددددددددددددد

  6. #4
    عضو جدید
    تاریخ عضویت
    Sep 2012
    نوشته ها
    15
    تشکر
    15
    تشکر شده 0 بار در 0 پست

    پیش فرض

    دوستان فقط یه سوال دیگه
    دو تا از سیم های استپ رو به 15 ولت وصل میکنم اما مشکلی که به وجود میاد اینه که تمام سیم های دیگه ی استپ هم 15 ولت دارن واسه همین وقتی به uln وصل میکنم ، uln رو هم روشن میکنه !!!
    چیکار کنم ؟؟؟
    سر راهه خروحی uln دیود گذاشتم اما موتور کار نکرد !!!

  7. #5
    ناظم انجمن vahidasm آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Feb 2010
    نام
    وحید
    نوشته ها
    754
    تشکر
    1,068
    تشکر شده 881 بار در 470 پست

    پیش فرض

    uln رو هم روشن میکنه !!!
    سلام
    خب این یعنی؟؟
    نکنه پایه های استپ رو به ورودی uln وصل میکنی؟؟
    باید به خروجیش وصل کنی بعد فرمان رو به ورودی بدی اگه از uln2003 استفاده میکنی باید اینو بدونی که وقتی به ورودیش فرمان بدین خروجی صفر میده
    موفق باشید
    اولین مرحله شناخت آفرینش همانا خرد است چشم و گوش و زبان سه نگهبان اویند که لاجرم هر چه نیکی و شر است از همین سه ریشه می گیرد .و افسوس که بدنبال کنندگان خرد اندکند باید که به سخن دانندگان راه جست و باید جهان را کاوش نمود و از هر کسی دانشی آموخت و یک دم را هم برای آموختن نباید از دست داد . فردوسی خردمند

  8. #6
    عضو جدید
    تاریخ عضویت
    Sep 2012
    نوشته ها
    15
    تشکر
    15
    تشکر شده 0 بار در 0 پست

    پیش فرض

    اتصالات بوردم رو گذاشتم
    یعنی به جای اینکه uln2803 ام با سوئیچ خاموش و روشن بشه ، به محض متصل شدن سیم های موتور به خروجی روشن میشه ...
    تصاوير کوچک فايل پيوست تصاوير کوچک فايل پيوست برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: 1.jpg
مشاهده: 34
حجم: 80.9 کیلو بایت  
    ویرایش توسط hashemifard : 27-09-2012 در ساعت 12:36 دلیل: personal :D

  9. #7
    ناظم انجمن vahidasm آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Feb 2010
    نام
    وحید
    نوشته ها
    754
    تشکر
    1,068
    تشکر شده 881 بار در 470 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hashemifard نمایش پست ها
    اتصالات بوردم رو گذاشتم
    یعنی به جای اینکه uln2803 ام با سوئیچ خاموش و روشن بشه ، به محض متصل شدن سیم های موتور به خروجی روشن میشه ...
    سلام
    دوست عزیز من احتمال میدم که مشکل از uln شما باشه
    به یه آیسی دیگه امتحان کردید ببینید چطوره؟؟
    من معمولا از 2003 استفاده میکنم بنا بر این نمیدونم 2803 چطوره الان هم وقت نگاه کردن دیتا شیت رو ندارم.وقت کردم یه نیگا میندازم ببینم چی میفهمم
    به شما پیشنهاد میکنم که یه بار دیگه با یه آیسی دیگه هم امتحان کنید
    اولین مرحله شناخت آفرینش همانا خرد است چشم و گوش و زبان سه نگهبان اویند که لاجرم هر چه نیکی و شر است از همین سه ریشه می گیرد .و افسوس که بدنبال کنندگان خرد اندکند باید که به سخن دانندگان راه جست و باید جهان را کاوش نمود و از هر کسی دانشی آموخت و یک دم را هم برای آموختن نباید از دست داد . فردوسی خردمند

  10. #8

  11. تشکرها از این نوشته :


موضوعات مشابه

  1. سوال:سیم های صحیح استپ موتور
    توسط amirs10 در انجمن موتورها و درایوها
    پاسخ: 6
    آخرين نوشته: 22-08-2013, 13:21
  2. چگونگی تعیین موقعیت با ماژول قطب نما
    توسط fabien.martin در انجمن سنسور و ماژول های اندازه گیری
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 23-09-2012, 22:59
  3. مشکل در تعیین فرکانس آرم 7
    توسط vasa در انجمن AT91 series (ATMEL)
    پاسخ: 1
    آخرين نوشته: 11-02-2010, 19:03
  4. سنسوری برای تعیین وجود ولتاژ
    توسط LOWBAT در انجمن سنسور و ماژول های اندازه گیری
    پاسخ: 5
    آخرين نوشته: 10-07-2009, 21:56
  5. تعیین جهت چرخش موتور
    توسط imported_moradi در انجمن 8051
    پاسخ: 2
    آخرين نوشته: 25-06-2009, 18:44

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •