NOTICE توجه: این یک موضوع قدیمی است که آخرین پست ارسالی آن مربوط به 4386 روز قبل است . لطفا فقط پاسخ ها ، سوالات و درخواست های 100 درصد مرتبط را به آن ارسال کنید و برای درخواست ها و سوالات جدید موضوع جدیدی را ایجاد کنید
نمایش نتایج: از 1 به 7 از 7

موضوع: سوال در مورد داغ شدن استپر موتور

  1. #1
    کاربر فعال
    تاریخ عضویت
    Sep 2010
    نوشته ها
    158
    تشکر
    102
    تشکر شده 72 بار در 47 پست

    پیش فرض سوال در مورد داغ شدن استپر موتور

    سلام بر همه.
    میخاستم بدونم آیا داغ شدن استپر موتور طبیعی هست.اگر غیر طبیعی هست لطفا چند تا از دلایل احتمالی را هم ذکر کنید



    یه سوال دیگه:اگه به ورودی ترانسفورماتور یه ولتاژ dc بدیم،در سمت ثانویه چی دریافت میکنیم؟؟؟؟

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    تاریخ عضویت
    Always
    نوشته ها
    Many
     

  3. #2
    کاربر فعال sajjad_AD آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Aug 2009
    نام
    سجاد
    نوشته ها
    307
    تشکر
    336
    تشکر شده 471 بار در 181 پست

    پیش فرض

    سلام
    من فکر نکنم که داغ کردنش طبیعی باشه

    مگه اینکه ولتاژی که بهش میدی از ماکزیمم مورد نیازش بیشتر باشه
    و یا وقتی در حال چرخش نیست,بی خودی داری بهش جریان میدی
    و یا با سرعت خیلی آرومی داری پالسهای کنترلی رو بهش میدی که آروم بچرخه
    من یه همچین حدسایی میزنم تا ببینیم بقیه ی دوستان چه نظری دارن

    در مورد سوال دوم
    یه جریان لحظه ای موقع اتصال منبع بهت میده و دیگه هیچی تو خروجیش نمیده تا وقتی که منبع رو قطع کنی و دوباره یه جریان لحظه ای بهت میده
    این خاصیت ترانسفورماتور که DC رو عبور نمیده مگر در لحظه ی قطع و وصل منبع که در واقع در این لحظات به علت تغییرات ولتاژ ورودی,انگار که داریم بهش AC میدیم.
    امیدوارم نسبتا خوب توضیح داده باشم
    ویرایش توسط sajjad_AD : 25-04-2012 در ساعت 01:11

  4. کاربران : 3 تشکر کرده اند از شما sajjad_AD برای ارسال این پست سودمند:


  5. #3
    مدیرکل انجمنها
    تاریخ عضویت
    May 2011
    نام
    احسان صفامنش
    نوشته ها
    1,763
    تشکر
    919
    تشکر شده 2,261 بار در 1,056 پست

    پیش فرض

    سیم پیچ استپر موتور مقاومت داره. وقتی که جریان ازش عبور کنه گرم میشه. مهم اینه که گرما بیش از حد نشه. گرما در حدی که دست رو نسوزونه مشکلی نداره. در مجموع بین موتورها، استپر موتور فکر کنم از بقیه بیشتر گرم میشه که اونم به نوع استفاده بر میگرده

  6. تشکرها از این نوشته :


  7. #4
    کاربر فعال
    تاریخ عضویت
    Sep 2010
    نوشته ها
    158
    تشکر
    102
    تشکر شده 72 بار در 47 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajjad_AD نمایش پست ها
    سلام
    من فکر نکنم که داغ کردنش طبیعی باشه

    مگه اینکه ولتاژی که بهش میدی از ماکزیمم مورد نیازش بیشتر باشه
    و یا وقتی در حال چرخش نیست,بی خودی داری بهش جریان میدی
    و یا با سرعت خیلی آرومی داری پالسهای کنترلی رو بهش میدی که آروم بچرخه
    من یه همچین حدسایی میزنم تا ببینیم بقیه ی دوستان چه نظری دارن

    در مورد سوال دوم
    یه جریان لحظه ای موقع اتصال منبع بهت میده و دیگه هیچی تو خروجیش نمیده تا وقتی که منبع رو قطع کنی و دوباره یه جریان لحظه ای بهت میده
    این خاصیت ترانسفورماتور که DC رو عبور نمیده مگر در لحظه ی قطع و وصل منبع که در واقع در این لحظات به علت تغییرات ولتاژ ورودی,انگار که داریم بهش AC میدیم.
    امیدوارم نسبتا خوب توضیح داده باشم
    سلام.مهندس عالی بود.ممنون

  8. #5
    کاربر فعال sajjad_AD آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Aug 2009
    نام
    سجاد
    نوشته ها
    307
    تشکر
    336
    تشکر شده 471 بار در 181 پست

    پیش فرض

    نه ديگه نشد،حالا بگو واقعا داغ مي کنه يا گرمه،و اگه داغ مي کنه مربوط به کدوم موردي ميشه که اشاره کردم يکم توضيح بده
    ویرایش توسط sajjad_AD : 25-04-2012 در ساعت 19:18

  9. تشکرها از این نوشته :


  10. #6
    کاربر فعال
    تاریخ عضویت
    Sep 2010
    نوشته ها
    158
    تشکر
    102
    تشکر شده 72 بار در 47 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajjad_ad نمایش پست ها
    نه ديگه نشد،حالا بگو واقعا داغ مي کنه يا گرمه،و اگه داغ مي کنه مربوط به کدوم موردي ميشه که اشاره کردم يکم توضيح بده
    راستش را بخواین توی مدت یک ربع که کار میکرد،گرم شده بود.
    در مورد علت گرم شدن هم باید بگم سرعت چرخشش پایینه،ولی تست نکردم در سرعت بالاتر هم گرم میشه یا نه.

  11. #7
    مدیر انجمن javad naderi آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Jan 2011
    نام
    جواد نادری زاده
    نوشته ها
    830
    تشکر
    225
    تشکر شده 1,334 بار در 602 پست

    پیش فرض

    سلام.ببین دوست عزیز تو سرعت خیلی پایین چون تعویض پالسها بین سیم پیچها خیلی کند میشه از هر سیم پیچ مدت زمان طولانی تری جریان میگذره این باعث میشه یه کم داغ بشه استپر ولی نه زیاد ولی اگه زیاد داغ میکنه برمیگرده به نوع درایو کردن شما.

    اگه سرعت خیلی پایین میخوای از استپر گیربکس دار یا موتور دی سی انکدر دار با گیربکس حلزونی استفاده کن.

موضوعات مشابه

  1. درایو استپرموتور
    توسط mahdi1377 در انجمن موتورها و درایوها
    پاسخ: 12
    آخرين نوشته: 16-04-2014, 14:08
  2. سوال در باره تفاوت راه اندازی استپر موتور ها
    توسط hata6417 در انجمن موتورها و درایوها
    پاسخ: 2
    آخرين نوشته: 30-11-2012, 18:53
  3. استپر موتور 18 درجه ، داریم اصلا؟
    توسط morteza_rk در انجمن را اندازی امکانات جانبی عمومی
    پاسخ: 10
    آخرين نوشته: 23-11-2012, 16:33
  4. یک سوال از استپر موتور
    توسط masoodhashemy در انجمن موتورها و درایوها
    پاسخ: 5
    آخرين نوشته: 11-03-2010, 14:26
  5. نیاز به راهنمائی دارم در مورده مدار درایو استپر موتور
    توسط omid_king در انجمن سنسور و ماژول های اندازه گیری
    پاسخ: 13
    آخرين نوشته: 14-08-2009, 14:14

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •