NOTICE توجه: این یک موضوع قدیمی است که آخرین پست ارسالی آن مربوط به 4659 روز قبل است . لطفا فقط پاسخ ها ، سوالات و درخواست های 100 درصد مرتبط را به آن ارسال کنید و برای درخواست ها و سوالات جدید موضوع جدیدی را ایجاد کنید
نمایش نتایج: از 1 به 14 از 14

موضوع: چرا l298 موتورو قفل نمی کنه؟!

  1. #1
    مدیر کل انجمن ها morteza_rk آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Apr 2009
    نام
    مرتضی رحیمی کردمحله
    نوشته ها
    2,071
    تشکر
    2,376
    تشکر شده 2,899 بار در 1,263 پست

    پیش فرض چرا l298 موتورو قفل نمی کنه؟!

    سلام

    من یه موتور 12 ولت 330 دور دارم. می خوام با میکروکنترلر موتورمو کنترل کنم. یکی از این کنترل ها ترمز کردن موتور هست. اما مشکل اینجاست که وقتی من موتورو ترمز می کنم موتور یه کمی حرکت داره و بعدش متوقف میشه. البته این حرکت خیلی کمه ، شاید 1/10 محیط دایره باشه اما همین کار منو خراب می کنه. درحالیکه وقتی دو سر موتورو با یه تیکه سیم اتصال کوتاه می کنم موتور بلافاصله قفل می کنه.

    نکته ی دیگه اینکه وقتی l298 موتورو قفل می کنه و من شفتشو می چرخونم خیلی راحتتر از وقتی می چرخه که با سیم اتصال کوتاهش می کنم. تفاوت این دوتا خیلی فاحشه! نمی دونم چرا اینجوریه؟ ولی l298 اصلا منو راضی نمی کنه. اگه بجاش با یه رله بیام دو سر موتورو اتصال کوتاه کنم تا به ترمز برسم خیلی خیلی بهتره.

    کسی می دونه مشکل کار کجاست؟
    .
    اَللّهُمَ صَلّ عَلی مُحَمَّد وَ آلِ مُحَمَّد وَ عَجّل الفَرَجَهُم


    وبلاگ شخصی من

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    تاریخ عضویت
    Always
    نام
    Advertising world
    نوشته ها
    Many
     

  3. #2
    مدیر انجمن cmuiran آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Jan 2011
    نام
    پیمان غلامی
    نوشته ها
    1,071
    تشکر
    407
    تشکر شده 966 بار در 553 پست

    پیش فرض

    mitonii yek rely bezari va dar hengame stop rely ra roshan koni
    ke in relay 2sare motor vasl mishe
    yani etesal kota
    albate deghat kon ke dastori nadadeh bashi
    chon driver u misozee

  4. #3
    مدیر انجمن cmuiran آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Jan 2011
    نام
    پیمان غلامی
    نوشته ها
    1,071
    تشکر
    407
    تشکر شده 966 بار در 553 پست

    پیش فرض

    rasti hardo dastor ro 1 kardii ?
    injorii javab mide

  5. #4
    مدیر کل انجمن ها morteza_rk آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Apr 2009
    نام
    مرتضی رحیمی کردمحله
    نوشته ها
    2,071
    تشکر
    2,376
    تشکر شده 2,899 بار در 1,263 پست

    پیش فرض

    سلام دوست خوبم

    لطفا فارسی تایپ کنید! این جزو قوانین انجمنه!

    استفاده از رله رو دوس ندارم ، هم صداش ضایع هست و هم حجم مدارو زیاد می کنه.
    ترمز با صفر ، یک ، با pwm ، بدون pwm و ... رو هم امتحان کردم. بی فایده بود.

    من این پست رو توی چنتا سایت دیگه هم زدم. ظاهرا همه این مشکلو دارن و کسی هم نیست که از l298 راضی باشه.
    .
    اَللّهُمَ صَلّ عَلی مُحَمَّد وَ آلِ مُحَمَّد وَ عَجّل الفَرَجَهُم


    وبلاگ شخصی من

  6. #5
    مدیر کل انجمن ها morteza_rk آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Apr 2009
    نام
    مرتضی رحیمی کردمحله
    نوشته ها
    2,071
    تشکر
    2,376
    تشکر شده 2,899 بار در 1,263 پست

    پیش فرض

    سلام دوست خوبم

    لطفا فارسی تایپ کنید! این جزو قوانین انجمنه!

    استفاده از رله رو دوس ندارم ، هم صداش ضایع هست و هم حجم مدارو زیاد می کنه.
    ترمز با صفر ، یک ، با pwm ، بدون pwm و ... رو هم امتحان کردم. بی فایده بود.

    من این پست رو توی چنتا سایت دیگه هم زدم. ظاهرا همه این مشکلو دارن و کسی هم نیست که از l298 راضی باشه.
    .
    اَللّهُمَ صَلّ عَلی مُحَمَّد وَ آلِ مُحَمَّد وَ عَجّل الفَرَجَهُم


    وبلاگ شخصی من

  7. #6
    کاربر علاقه مند amiraliforoozandeh آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Feb 2009
    نوشته ها
    76
    تشکر
    14
    تشکر شده 59 بار در 26 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط morteza_rk نمایش پست ها
    سلام دوست خوبم

    لطفا فارسی تایپ کنید! این جزو قوانین انجمنه!

    استفاده از رله رو دوس ندارم ، هم صداش ضایع هست و هم حجم مدارو زیاد می کنه.
    ترمز با صفر ، یک ، با pwm ، بدون pwm و ... رو هم امتحان کردم. بی فایده بود.

    من این پست رو توی چنتا سایت دیگه هم زدم. ظاهرا همه این مشکلو دارن و کسی هم نیست که از l298 راضی باشه.
    دوست من از دیود های هرز گرد استفاده کردی؟ (ممکنه ماله این باشه البته به شرط اینکه مدارت خوش مصرف باشه)

  8. #7
    کاربر علاقه مند amiraliforoozandeh آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Feb 2009
    نوشته ها
    76
    تشکر
    14
    تشکر شده 59 بار در 26 پست

    پیش فرض

    البته یادم رفت بگم اگه موتورت به یه جهت میچرخه میتونی از یه دیود عکس ولتاژ بذاری پشت موتور(امید وارم تونسته باشم منظورمو بفهمونم)

  9. #8
    مدیر کل انجمن ها morteza_rk آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Apr 2009
    نام
    مرتضی رحیمی کردمحله
    نوشته ها
    2,071
    تشکر
    2,376
    تشکر شده 2,899 بار در 1,263 پست

    پیش فرض

    سلام

    دیودهای هرزگرد رو گذاشتم ، بی فایدست. مصرف جریانم 250 الی 300 میلی آمپر برای هر موتور هست.

    ضمن اینکه منظور شمارو از دیود برعکس ولتاژ پشت موتور متوجه نشدم!
    .
    اَللّهُمَ صَلّ عَلی مُحَمَّد وَ آلِ مُحَمَّد وَ عَجّل الفَرَجَهُم


    وبلاگ شخصی من

  10. #9
    عضو جدید
    تاریخ عضویت
    Jan 2011
    نوشته ها
    9
    تشکر
    11
    تشکر شده 3 بار در 2 پست

    پیش فرض

    سلام.خسته نباشید
    برای ترمز کردن دقیق من برای زمان کوتاهی موتورو برعکس می چرخوندم.یعنی مثلا 15 میلی ثانیه.جوابش بد نبود.البته باید اصطکاک سطحتون مناسب باشه.

  11. #10
    کاربر علاقه مند atmahdi آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Feb 2011
    نام
    مهدی
    نوشته ها
    47
    تشکر
    157
    تشکر شده 83 بار در 37 پست

    پیش فرض

    سلام دوست عزیز
    من این پروژه ای رو که شما عنوان کرده اید رو حدود یک سال قبل انجام داده ام و در هنگام ترمز موتور بدون کوچکترین دور هرزی می ایستد دقیقا شبیه اینکه با یک سیم اتصال کوتاه شده باشه.و به راحتی می توانید کنترل موتور رو در اختیار بگیرید.در ضمن من از مدار پل h ترانزیستوری استفاده کردم با 2 کانال pwm که برای ترمز هر دو کانال PWM را همزمان با صفر مقدار دهی می کردم .نقشه قسمت کنترل موتور رو در قالب پروتئوس ضمیمه می کنم.
    ویرایش توسط atmahdi : 06-03-2012 در ساعت 13:13

  12. #11
    عضو جدید
    تاریخ عضویت
    Jun 2011
    نوشته ها
    5
    تشکر
    2
    تشکر شده 6 بار در 4 پست

    پیش فرض

    سلام
    این هم یک درایور موتور dc با ماسفت
    شماتیک مدار را ضمیمه کرده ام(پروتئوس)
    فايل هاي پيوست شده فايل هاي پيوست شده

  13. #12
    مدیر کل انجمن ها morteza_rk آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Apr 2009
    نام
    مرتضی رحیمی کردمحله
    نوشته ها
    2,071
    تشکر
    2,376
    تشکر شده 2,899 بار در 1,263 پست

    پیش فرض

    سلام

    با تشکر از همه ی دوستان. اتفاقا منم به این فکر افتاده بودم که از پل h استفاده کنم. اما الان نمی تونم مدار شما عزیزان رو تست کنم. چون درگیر یه کار دیگه هستم. ولی انشالله ظرف 10 روز آینده مدارتونو تست می کنم.

    ضمنا روش دور معکوس برای ترمز بدک نیست. تستش کردم. ولی در کل دلچسب نیست.
    .
    اَللّهُمَ صَلّ عَلی مُحَمَّد وَ آلِ مُحَمَّد وَ عَجّل الفَرَجَهُم


    وبلاگ شخصی من

  14. #13
    مدیر کل انجمن ها morteza_rk آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Apr 2009
    نام
    مرتضی رحیمی کردمحله
    نوشته ها
    2,071
    تشکر
    2,376
    تشکر شده 2,899 بار در 1,263 پست

    پیش فرض

    atmahdi جان ، مدار شمارو دیدم.

    میشه یکمی راجع بهش توضیح بدی؟ منظورم اینه که چطور به هر دو ورودی PWM می دادی؟ من فکر می کنم یکی از ورودی ها باید 1 باشه و اون یکی PWM داشته باشه ، حالا اگه اون 1 تبدیل بشه به 0 جهت چرخش موتور برعکس میشه. با تغییرات PWM هم سرعت موتور تغییر می کنه.برای ترمز هم مقدار PWM و اون یکی ورودی رو با هم صفر می کنیم. درسته؟

    البته دوتا سوال دیگه هم دارم :

    1. شما از دیودهای 1N4001 برای هرزگرد استفاده کردید؟ فرکانس PWM مگه چقدر بود؟ دیودهای شاتکی کثل 1N5819 برای این کار بهتر نیست؟

    2. مقاومت های بکار رفته باید وات بالا باشن یا همون مقاومت های معمولی (1/4 وات) مناسبه؟
    .
    اَللّهُمَ صَلّ عَلی مُحَمَّد وَ آلِ مُحَمَّد وَ عَجّل الفَرَجَهُم


    وبلاگ شخصی من

  15. #14
    مدیر کل انجمن ها morteza_rk آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Apr 2009
    نام
    مرتضی رحیمی کردمحله
    نوشته ها
    2,071
    تشکر
    2,376
    تشکر شده 2,899 بار در 1,263 پست

    پیش فرض

    راستی یادم رفت که بگم مدار جناب رو هم دیدم.

    یکم حجمش زیاد میشه (سخت افزار) ، ضمن اینکه برای مدارات قدرتیه. من فعلا با جریان 250 الی 350 میلی آمپر سر و کار دارم. ولی چیز جالبیه. ممنون
    .
    اَللّهُمَ صَلّ عَلی مُحَمَّد وَ آلِ مُحَمَّد وَ عَجّل الفَرَجَهُم


    وبلاگ شخصی من

موضوعات مشابه

  1. درایور l298
    توسط saate777 در انجمن AVR
    پاسخ: 3
    آخرين نوشته: 31-05-2013, 12:03
  2. درایور l298
    توسط avr_rva در انجمن سیستم های ریاتیک و CNC
    پاسخ: 4
    آخرين نوشته: 20-05-2013, 22:51
  3. موتور DC با l298 و ترانزیستور
    توسط behnam6500 در انجمن الکترونیک
    پاسخ: 12
    آخرين نوشته: 21-11-2012, 01:36
  4. مشکل با l298
    توسط saeed210 در انجمن AVR
    پاسخ: 11
    آخرين نوشته: 17-02-2012, 16:47
  5. عدم راه اندازی l298
    توسط mostafaks در انجمن سنسور و ماژول های اندازه گیری
    پاسخ: 14
    آخرين نوشته: 30-12-2009, 12:48

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •