ممنون هرچند که باز نشد
ممنون هرچند که باز نشد
دوست عزیز خیلی راحته..هیچی نداره..قسمت کیلومتر شمار خودش سنسور داره که خروجیش حدود 6ولت هست(البته جریان خیلی خیلی پایین)...یه سنسور 3سیمه هست که تو ماشین هست و هزینه ای از اون بابت نداره.(از مکانیک بخوا که سیمشو در بیاره بیرون واست.).بعدش وصل میکنی به میکرو و تعداد پالس ها رو میخونی...به همین سادگی...حدودآ برا هر کیلومتر 4700 تا پالس داری...با این روش میتونی سرعت رو هم بدست بیاری..(فاصله زمانی بین پالس ها)...
من خودم کیلومتر شمارشو راه انداختم..
ممنون از راهنماییتون
مشکلم اینکه نمیدونم چطور سنسور رو به میکرو وصل کنم در واقع مدار بین سنسور و میکرو رو میخوام
سلام.دوست عزیر اول ببین هر پالسی که میاد چند ولته.
حالا چند روش وجود داره برای مدار رابط:
۱.اگه دامنه ضعیف بود با یک اپمپ در حالت مقایسه کنندگی قرار میده و به ۵ ولت میرسونی هر پالسو.
۲.اگه ۱۲ بود با اپمپ تضعیفش میکنی تا ۵ ولته.
۳.از تقسیم ولتاژ مقاومتی هم میتونی ااستفاده کنی.
چند روش برای خواندن پالس ها هم هست:
۱.از کانتر یکی از تایمر ها استفاده کنی.
۲.پاسو به پایه های وقفه خارجی وصل کنی که با هر پالس وقفه بخوره.
۳.به طور معمولی هم میتونی
ویرایش توسط wantedboy : 20-04-2013 در ساعت 11:38
سنسور کیلومتر شمار که بیشتر از 5ولت هس
پس فقط ی اپمپ بذارم که تضعیف کنه ؟
مهم نیس چه اپمپی باشه؟
از اونجا که جریانش واقعا کمه (من با مقاومت 10k به اپتوکوپلر وصل کردم بازم افت شدید داشت و کار نکرد) بهترین راه استفاده از دیود زنر هست...یه مقاومت 130اهم تو راهش بذار و یه دیود زنر 5.1v هم به پایه میکرو وصل کن...
من ی مدار از نت گرفتم یعنی مناسب نیس؟
ویرایش توسط maryam d : 20-04-2013 در ساعت 15:00
سلام.مدار نگاه کردم خوبه.
اولی به عنوان بافره برای تقویت جریان و دومی هم به عنوان مقایسه کننده که ورودیشو با ولتاژ پتانسیومتر مقایسه میکنه.
تستش کن ببین چطوره.اون ال ای دی هم برای تشخیص صحت عمل کرد مداره.
سلام
مدار رو برنداشتم تغییرش دادم بعد دیگه دانلود نشد
با اپمپ جواب نداد
یعنی شما میگین فقط ی مقاومت و ی دیود زنر؟
هیچ چیز دیگه ای نیاز نیس؟
سلام.دوست عزیز
یعنی چه که جواب نداد. مگه میشه!اصلا اپمپ هات کار میدادن؟ خودت دستی به ورودی پالس دادی که ببینی خروجی تغییر حالتی بده ؟
اصلا پالس ورودی داشتی؟
بعد تست مراحل بالا از هر دو مدار میتونی استفاده کنی.
سلام من پالس رو با همون سنسور کیلومتر ایجاد کردم دوپایه رو دادم به باتری ماشین و پایه مربوط به پالس هم دادم به میکرو
و وقتی سنسور میچرخه تغییر ولتاژ دارم ولی تو پایه میکرو تغییر واتاژ نداشتم میکرو هم سالمه
فقط از کجا بفهمم اپمپ سالم هس؟
تغذیه اپمپ هات از کجا بهش میدی؟
خروحی مدارت مگه ال ای دی نداشت یه سیم بردار یه ولتاژ بده به پایه ی ورودیت ببین ال ای دی روشن میشه.
یه چیز دیگه پتانسیومتر را تنظیم کردی؟
به همون تغذیه میکرو
و وقتی پایه وقفه خارجی رو به سوییچ وصل کردم تغییرش رو ال سی دی میبینم ولی وقتی سنسور رو وصل میکنم نه
ممکنه بخاطر این که من سنسور رو دستی میچرخونم باشه؟
ببخشید ولی مدار من ی اپمپ بیشتر نداره