NOTICE توجه: این یک موضوع قدیمی است که آخرین پست ارسالی آن مربوط به 2787 روز قبل است . لطفا فقط پاسخ ها ، سوالات و درخواست های 100 درصد مرتبط را به آن ارسال کنید و برای درخواست ها و سوالات جدید موضوع جدیدی را ایجاد کنید
نمایش نتایج: از 1 به 13 از 13

موضوع: جرقه پلاتین رله

  1. #1
    کاربر علاقه مند 0121takpa آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Feb 2011
    نوشته ها
    86
    تشکر
    20
    تشکر شده 8 بار در 8 پست

    پیش فرض جرقه پلاتین رله

    با سلام
    میگن وقتی تیغه های پلاتین رله بهم میخورن یا شایدم از هم جدا میشن یه اتفاقاتی میفته که میتونه به قطعات حساس مدار آسیب بزنه

    من این سوالات رو واسه قطع وصل کردن 5 ولت dc با جریان 3 آمپر پرسیدم ، گفتم که مد نظر داشته باشین
    من چند تا سوال در این مورد دارم

    1. موقع برخورد تیغه ها خطرناکه یا موقعی که از هم جدا میشن ؟؟؟

    2. این مشکل راه حل اصولی داره که مطمئن مطمئن باشه ؟؟؟

    3. فرقی میکنه که رله در مسیر زمین قرار بگیره یا در مسیر vcc ؟؟؟

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    تاریخ عضویت
    Always
    نوشته ها
    Many
     

  3. #2
    کاربر فعال
    تاریخ عضویت
    May 2014
    نوشته ها
    198
    تشکر
    14
    تشکر شده 79 بار در 71 پست

    پیش فرض

    معمولا مشکل هنگام قطع (Break) در بارهای اینداکتیو ایجاد میشه برای حل این مشکل کافیه از یک دیود در خلاف جهت جریان و موازی با بار استفاده بشه.
    Error 403 (Forbidden)!!1

    - - - Updated - - -

    مسیر رله هم تفاوتی نخواهد داشت

  4. #3
    کاربر علاقه مند 0121takpa آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Feb 2011
    نوشته ها
    86
    تشکر
    20
    تشکر شده 8 بار در 8 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط erfanjeddy نمایش پست ها
    معمولا مشکل هنگام قطع (Break) در بارهای اینداکتیو ایجاد میشه برای حل این مشکل کافیه از یک دیود در خلاف جهت جریان و موازی با بار استفاده بشه.
    Error 403 (Forbidden)!!1

    - - - Updated - - -

    مسیر رله هم تفاوتی نخواهد داشت
    ضمن تشکر

    1. بار اینداکتیوی که فرمودین همون بارهای سلفی یا سیم پیچ ، مثل موتور و امثال اونه دیگه ، درسته ؟؟؟

    2. اگه بار سلفی باشه چه مشکلی موقع قطع (Break) بار ایجاد میشه؟؟؟ و دلیل اون چیه ؟؟؟

    3. بار مدار من سلفی نیست ، پس به گفته شما نباید هیچ مشکلی از طرف برخورد تیغه پلاتین رله واسه قطعات مدارم با قطع وصل 5 ولت dc با جریان 3 آمپر پیش بیاد ؟؟؟ (دوستانه گفتم )

    4. یکی از بچه های انجمن pm داد که چون تیغه ها سریع به هم برخورد میکنن یه ولتاژ بالایی ایجاد میشه که میتونه آسیب بزنه به قطعات مدارت ، گفت یه خازن 100 نانو 600 ولت با تیغه ها موازی کنم ، این حرف و مقدار خازن رو تایید میکنین؟؟؟ یا واسه شرایط کار من با این ولتاژ و جریان و بار غیر سلفی نیست؟؟؟
    ویرایش توسط 0121takpa : 02-02-2016 در ساعت 14:07

  5. #4
    کاربر علاقه مند 0121takpa آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Feb 2011
    نوشته ها
    86
    تشکر
    20
    تشکر شده 8 بار در 8 پست

    Icon16

    نقل قول نوشته اصلی توسط 0121takpa نمایش پست ها
    ضمن تشکر

    1. بار اینداکتیوی که فرمودین همون بارهای سلفی یا سیم پیچ ، مثل موتور و امثال اونه دیگه ، درسته ؟؟؟

    2. اگه بار سلفی باشه چه مشکلی موقع قطع (Break) بار ایجاد میشه؟؟؟ و دلیل اون چیه ؟؟؟

    3. بار مدار من سلفی نیست ، یعنی هیچ مشکلی از طرف برخورد تیغه پلاتین رله واسه قطعات مدارم با قطع وصل 5 ولت dc با جریان 3 آمپر پیش نمیاد ؟؟؟

    4. یکی از بچه های انجمن pm داد که چون تیغه ها سریع به هم برخورد میکنن یه ولتاژ بالایی ایجاد میشه که میتونه آسیب بزنه به قطعات مدارت ، گفت یه خازن 10 نانو 600 ولت با تیغه ها موازی کنم ، این حرف و مقدار خازن رو تایید میکنین؟؟؟ یا واسه شرایط کار من با این ولتاژ و جریان و بار غیر سلفی نیست؟؟؟
    5. اگه رله رو طوری ببندم که محل برخورد تیغه های رله سمت شبکه بیفته تاثیری داره ؟؟؟ ( منظورم اینکه پایه نرمال اوپن و نرمال کلوز سمت شبکه و پایه متحرک سمت بار باشه )

    6. اگه خازن 100 نانو رو موازی با تیغه ها ببندیم چه تاثیری داره ؟!!! فکر کنم فقط از رله محافظت میکنه نه از مدار ، درسته ؟؟؟

    7. اگه محل برخورد تیغه ها رو با خازن به زمین متصل کنم اصولی تر نیست ؟؟؟

    8. اگه یه دیود زنر فست موازی با بار قرار بدم میتونه محافظت کنه یا ربطی نداره ؟؟؟

    9. اگه با تیغه رله در جهت عکس جریان ، دیود موازی کنم ، این کار فایده اش چیه ؟؟؟ منظورشون محافظت از رله بوده یا محافظت از مدار ؟؟؟ چطوری ؟؟؟


    ببخشید که سوالاتم زیاد شد ، شرمندم
    ویرایش توسط 0121takpa : 02-02-2016 در ساعت 14:46

  6. #5
    کاربر فعال
    تاریخ عضویت
    May 2014
    نوشته ها
    198
    تشکر
    14
    تشکر شده 79 بار در 71 پست

    پیش فرض

    بله منطورم همون بار سلفیه.
    خازن و اینداکتور یا همون سلف المنت های ذخیره انرژی در مدارات هستند، پس هنگام قطع سلف انرژی در خود ذخیره داره اما مشکل از کجا شروع میشهسرتونو درد نیارم که تحلیل step response معادلات لاپلاس و این داستانا بدست میاد که
    V=-Ldi/dt
    حالا اگه ضریب خود القایی L مساوی با 5 میلی هانری باشد و جریان ثابت سلف 3 آمپر و هنگام قطع طرف مدت 100 میکرو ثانیه جریان به صفر برسد ولتاژ القایی 150 ولت خواهد بود، حال اگر سرعت کاهش جریان بیشتر یا ضریب خود القایی بیشتر باشد مثلا L مساوی 50 میلی هانری باشد ولتاژ القایی 1500 ولت خواهد بود که این ولتاژ برای حرکت الکترون ها در هوا که همون جرقه یا آرک است که همه باهاش آشنا هستیم بین تیغه های کلید ها کافی خواهد بود، حالا به نطر شما محکم خورن و لغ زدن تیغه میتونه جواب منطقی باشه؟


    - - - Updated - - -

    قسمت آخر فقط شوخی بود امیدوارم باعث رنجش کسی نشه

  7. #6
    کاربر فعال
    تاریخ عضویت
    May 2014
    نوشته ها
    198
    تشکر
    14
    تشکر شده 79 بار در 71 پست

    پیش فرض

    حالا به نطر شما چرا جرقه ضعیفتری در هنگام make مشاهده میشه؟

  8. #7
    کاربر علاقه مند 0121takpa آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Feb 2011
    نوشته ها
    86
    تشکر
    20
    تشکر شده 8 بار در 8 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط erfanjeddy نمایش پست ها
    حالا به نطر شما چرا جرقه ضعیفتری در هنگام make مشاهده میشه؟
    make به چی میگن ؟ منظورتون هنگام برخوزده تیغه هاست؟

  9. #8
    کاربر فعال
    تاریخ عضویت
    May 2014
    نوشته ها
    198
    تشکر
    14
    تشکر شده 79 بار در 71 پست

    پیش فرض

    بسته شدن مدار make و باز شدن مدار break

  10. #9
    کاربر فعال
    تاریخ عضویت
    May 2014
    نوشته ها
    198
    تشکر
    14
    تشکر شده 79 بار در 71 پست

    پیش فرض

    در مورد بارهای مقاومتی هم ممکنه جرقه دیده بشه اما از دو حالت قبل ضعیفتر فکر میکنید دلیل اون چی باشه؟

  11. #10
    کاربر علاقه مند 0121takpa آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Feb 2011
    نوشته ها
    86
    تشکر
    20
    تشکر شده 8 بار در 8 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط erfanjeddy نمایش پست ها
    در مورد بارهای مقاومتی هم ممکنه جرقه دیده بشه اما از دو حالت قبل ضعیفتر فکر میکنید دلیل اون چی باشه؟
    ضمن تشکر ، خب وقتی بار سلفی نباشه و مقاومتی باشه اون بحث V=L di/dt v رو نداریم ، درسته؟؟
    این بخش از ولتاژ کسر میشه و از حالت های قبلی ضعیف تر

    حالا این ولتاژ ، جرقه یا هرچیز دیگه رو چطور باید دمپ کنیم؟؟؟؟؟؟
    ویرایش توسط 0121takpa : 03-02-2016 در ساعت 01:52

  12. #11
    کاربر علاقه مند 0121takpa آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Feb 2011
    نوشته ها
    86
    تشکر
    20
    تشکر شده 8 بار در 8 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط erfanjeddy نمایش پست ها
    حالا به نطر شما چرا جرقه ضعیفتری در هنگام make مشاهده میشه؟
    خب حتما ذخیره کننده های انرژی دشارژ شدن

  13. #12
    کاربر فعال
    تاریخ عضویت
    May 2014
    نوشته ها
    198
    تشکر
    14
    تشکر شده 79 بار در 71 پست

    پیش فرض

    تنها جرقه ای که مهمه که مهار بشه همون حالت اوله که راهشو توضیح دادم با عکس
    علت جرقه زدن همنگام make خاصیت bounce کنتاکت های مکانیکیه، هر بار که یه رله بسته میشه چند بار در یک زمان بسیار کوتاه قطع و وصل اتفاق میوفته.

  14. #13
    عضو جدید
    تاریخ عضویت
    Sep 2016
    نوشته ها
    9
    تشکر
    0
    تشکر شده 1 بار در 1 پست

    پیش فرض

    از مدار اسنابر استفاده کن.مدار اسنابر یه خاز و مقاومت سری هست که باید دو سر کنتاکت بزنی. مقدار خازن و مقاومت بسته به ثابت زمانی بار تعیین میشه ولی چیزی که معمول هست برای ولتاژ 220 شهری از یه مقاومت 33اهم و یه خازن پلی استر 100nf/400v استفاده میشه...

    فرستاده شده از HUAWEI G610-U20ِ من با Tapatalk

  15. تشکرها از این نوشته :


موضوعات مشابه

  1. [خبر] فراخوان اولین دوره مسابقات رباتیک آزاد ارومیه 28 الی 30 آبان 93
    توسط r0b0 در انجمن رباتیک و مکاترونیک
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 19-10-2014, 21:56
  2. دعوت به همکاری در تیم تحقیقاتی رباتیک
    توسط robotic team در انجمن مباحث کار و کاریابی/تبلیغات/بازارچه
    پاسخ: 1
    آخرين نوشته: 04-01-2014, 20:08
  3. سایر نرم افزارهای طراحی شماتیک و pcb
    توسط REYELECTRONIC در انجمن آموزش نرم افزارهای برق و الکترونیک
    پاسخ: 24
    آخرين نوشته: 29-11-2013, 00:41
  4. یه انجم در مورد الکرونیک و رباتیک
    توسط amiray در انجمن لينك سايت هاي برق و الكترونيك
    پاسخ: 10
    آخرين نوشته: 14-10-2010, 23:51

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •