NOTICE توجه: این یک موضوع قدیمی است که آخرین پست ارسالی آن مربوط به 2173 روز قبل است . لطفا فقط پاسخ ها ، سوالات و درخواست های 100 درصد مرتبط را به آن ارسال کنید و برای درخواست ها و سوالات جدید موضوع جدیدی را ایجاد کنید
نمایش نتایج: از 1 به 16 از 16

موضوع: 4 سرعته کردن موتور کولر با استفاده از مدار جاروبرقی

  1. #1
    تازه وارد
    تاریخ عضویت
    Jun 2014
    نوشته ها
    4
    تشکر
    7
    تشکر شده 4 بار در 4 پست

    Gadid 4 سرعته کردن موتور کولر با استفاده از مدار جاروبرقی

    با سلام خدمت اساتید محترم , در واقع من قصد دارم موتور یک کولر که نمیدونم AC هست یا DC رو با استفاده از مدار یک جاروبرقی 4 سرعته کنم بدلیل اینکه موتور خیلی سریع میچرخه و برای اتاق کوچیک نسباتا قویه و همچنین صدای زیادی تولید میکنه.
    کولر از نوع آبی با نمایشگر دیجیتالی و کنترل دار هست تصاویر برد دیجیتال و نقشه کولر و مدار جارو برقی رو پاییین میتونید مشاهده کنید در ضمن من نمیدونم موتور کولر AC هست یا DC !
    اگه من خروجی LOW مدار کولر رو به ورودی برق AC مدار جاروبرقی و خروجی مدار جاروبرقی که به خود موتور جارو وصل میشده رو به موتور کولر بزنم مشکلی پیش نمیاد و آیا این امکان پذیره ؟
    دوستان من دانشجوی کارشناسی نرم افزار کامپیوترم و زیاد با قطعات و اسمشون و کاربردشون آشنا نیستم وحواهش میکنم زودتر راهنماییم کنید که از چه روشی میتونم برای عملی کردن این کار استفاده کنم !!!!
    ممنون <3 <3 <3






    مدار جارو :

  2. تشکرها از این نوشته :


  3. # ADS
    Circuit advertisement
    تاریخ عضویت
    Always
    نوشته ها
    Many
     

  4. #2
    مدیرکل انجمنها
    تاریخ عضویت
    May 2011
    نام
    احسان صفامنش
    نوشته ها
    1,763
    تشکر
    919
    تشکر شده 2,261 بار در 1,056 پست

    پیش فرض

    این که موتور سه سرعته باشه یا 4 سرعته به خود موتور بستگی داره نه به کلید . موتور کولر و جاروبرقی هر دو ac هستن. این کار امکان نداره

  5. کاربران : 2 تشکر کرده اند از شما esisafa برای ارسال این پست سودمند:


  6. #3
    تازه وارد
    تاریخ عضویت
    Jun 2014
    نوشته ها
    4
    تشکر
    7
    تشکر شده 4 بار در 4 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط esisafa نمایش پست ها
    این که موتور سه سرعته باشه یا 4 سرعته به خود موتور بستگی داره نه به کلید . موتور کولر و جاروبرقی هر دو ac هستن. این کار امکان نداره
    اگه هر دو ac هستند پس چطور موتور جاروبرقی با زدن کلید ها سرعتش کم و زیاد میشه ولی موتور کولر نمیشه ؟

  7. تشکرها از این نوشته :


  8. #4
    مدیرکل انجمنها
    تاریخ عضویت
    May 2011
    نام
    احسان صفامنش
    نوشته ها
    1,763
    تشکر
    919
    تشکر شده 2,261 بار در 1,056 پست

    پیش فرض

    به سیم پیچی موتور بستگی داره. یکی برای 2 سرعت سیم پیچی شده یکی برای 3 سرعت و با کلید ها سیم پیچ ها خاموش و روشن میشن.
    البته موتورهای پیشرفته تری هستن که سرعت قابل کنترل دارن ولی برای کولر و جاروبرقی استفاده نمیشن.

  9. کاربران : 2 تشکر کرده اند از شما esisafa برای ارسال این پست سودمند:


  10. #5
    تازه وارد
    تاریخ عضویت
    Jun 2014
    نوشته ها
    4
    تشکر
    7
    تشکر شده 4 بار در 4 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط esisafa نمایش پست ها
    به سیم پیچی موتور بستگی داره. یکی برای 2 سرعت سیم پیچی شده یکی برای 3 سرعت و با کلید ها سیم پیچ ها خاموش و روشن میشن.
    البته موتورهای پیشرفته تری هستن که سرعت قابل کنترل دارن ولی برای کولر و جاروبرقی استفاده نمیشن.
    ممنون دوست من که خیلی سریع پاسخ دادی
    چه بد پس نمیشه . همیشه فکر میکردم هر چی برق کمتری به یک موتور بدی کندتر میشه ولی ظاهرا این طور نیست.
    اگه موتور رو باز کنم بدم به سیم پیچ راحت میتونه فقط دور کند موتور رو نصف کنه؟ یا باز اینم ممکن نیست و یا هزینه بر و سخته !!!!

  11. تشکرها از این نوشته :


  12. #6
    مدیرکل انجمنها
    تاریخ عضویت
    May 2011
    نام
    احسان صفامنش
    نوشته ها
    1,763
    تشکر
    919
    تشکر شده 2,261 بار در 1,056 پست

    پیش فرض

    ارزش نداره در سیستم دستکاری کنید
    موتورهای dc با ولتاژ کمتر آروم تر میچرخن. اگر به موتور ac ولتاژ کمتر بدین میسوزه.
    بهتره یک کولر کوچکتر بخرید. این کاری هست که منطقیه

  13. کاربران : 2 تشکر کرده اند از شما esisafa برای ارسال این پست سودمند:


  14. #7
    کاربر فعال ppittl آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Sep 2009
    نام
    اکبری
    نوشته ها
    138
    تشکر
    44
    تشکر شده 72 بار در 46 پست

    پیش فرض

    در مورد قطب های سیم پیچی تحقیق کن
    هر چه تعداد قطبها بیشتر باشه سرعت پایینتر هست
    با سیم پیچی مجدد می تونی اینکار رو انجام بدی اما شاید صرفه نداشته باشه
    موتور کولر القایی تکفاز هست و جاربرقی یونیورسال هست
    موفق باشی

  15. کاربران : 2 تشکر کرده اند از شما ppittl برای ارسال این پست سودمند:


  16. #8
    کاربر علاقه مند nazeri آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Aug 2012
    نام
    محمدرضا ناظری
    نوشته ها
    32
    تشکر
    0
    تشکر شده 13 بار در 7 پست

    پیش فرض

    اگه میخوای سرعت کم کنی می تونی 2کار بکنی
    یکیش اینه که بیای پولی موتورکه تسمه روی اون مچرخه رو کوچک تر کنی
    دومیش اینکه موتور رو 3فاز بدی بپیچن وبا یک اینورترتک فاز به سه فاز با تغیر فرکانس خوروجی آن می تونی سرعت موتور رو تغیربدی

  17. کاربران : 2 تشکر کرده اند از شما nazeri برای ارسال این پست سودمند:


  18. #9
    مدیرکل انجمنها
    تاریخ عضویت
    May 2011
    نام
    احسان صفامنش
    نوشته ها
    1,763
    تشکر
    919
    تشکر شده 2,261 بار در 1,056 پست

    پیش فرض

    راه که هست ولی تغییر سیم پیچی و اینورتر فکر کنم از یک کولر کوچکتر گرونتر در بیاد

  19. کاربران : 2 تشکر کرده اند از شما esisafa برای ارسال این پست سودمند:


  20. #10
    کاربر علاقه مند ah rad آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    21
    تشکر
    9
    تشکر شده 4 بار در 3 پست

    پیش فرض

    سلام به نظر من انتخاب پولی رو کوچیک تر انتخاب کنی،گزینه خوبی واسونیه وبقیه روشا اندازه پول یه کولر کوچیک باید پیاده شی.

  21. کاربران : 2 تشکر کرده اند از شما ah rad برای ارسال این پست سودمند:


  22. #11
    تازه وارد
    تاریخ عضویت
    Jun 2014
    نوشته ها
    4
    تشکر
    7
    تشکر شده 4 بار در 4 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ppittl نمایش پست ها
    در مورد قطب های سیم پیچی تحقیق کن
    هر چه تعداد قطبها بیشتر باشه سرعت پایینتر هست
    با سیم پیچی مجدد می تونی اینکار رو انجام بدی اما شاید صرفه نداشته باشه
    موتور کولر القایی تکفاز هست و جاربرقی یونیورسال هست
    موفق باشی
    ممنون از اطلاعات اگه خودم موتورو باز کنم یه دو سه دور به سیم پیچش اضافه کنم سرعتش کمتر نمیشه ؟؟؟؟

    نقل قول نوشته اصلی توسط nazeri نمایش پست ها
    اگه میخوای سرعت کم کنی می تونی 2کار بکنی
    یکیش اینه که بیای پولی موتورکه تسمه روی اون مچرخه رو کوچک تر کنی
    دومیش اینکه موتور رو 3فاز بدی بپیچن وبا یک اینورترتک فاز به سه فاز با تغیر فرکانس خوروجی آن می تونی سرعت موتور رو تغیربدی
    نقل قول نوشته اصلی توسط ah rad نمایش پست ها
    سلام به نظر من انتخاب پولی رو کوچیک تر انتخاب کنی،گزینه خوبی واسونیه وبقیه روشا اندازه پول یه کولر کوچیک باید پیاده شی.
    مشکل اینجاست که این کولر تسمه و پولی نداره و موتورش از هر دو طرف خروجی داره و دو پره مستقیما به هر دو سمت موتور وصل شدن . جالب اینجاست کولر نسباتا کوچیکه ولی واقعا سریع و قوی و پر سرو صداست

    نقل قول نوشته اصلی توسط esisafa نمایش پست ها
    راه که هست ولی تغییر سیم پیچی و اینورتر فکر کنم از یک کولر کوچکتر گرونتر در بیاد
    فکر نمیکردم برای این کار اینقدر موضوع پیچیده یا اینقدر تخصصی و هزینه بر باشه یعنی هیچ قطعه ای نیست بتونه ولتاژ و فرکانس رو طوری تنظیم کنه که موتور سرعتش کم بشه در واقع نمیخوام بفروشمش یا تعویضش کنم چون واقعا کولر خوبیه و هنوز نو هست فقط میخواستم اگه راحت و بی دردسره سرعت دور کندشو یکم کندتر کنم چون تفاوت کمی بین دور کند و تند داره
    ویرایش توسط poryasoft : 23-06-2014 در ساعت 01:25

  23. تشکرها از این نوشته :


  24. #12
    تازه وارد
    تاریخ عضویت
    Jul 2013
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    تشکر شده 1 بار در 1 پست

    پیش فرض دیمر

    نقل قول نوشته اصلی توسط poryasoft نمایش پست ها
    اگه هر دو ac هستند پس چطور موتور جاروبرقی با زدن کلید ها سرعتش کم و زیاد میشه ولی موتور کولر نمیشه ؟
    دوست عزیز،موتورجارو برقی یه جورموتورdcهست.وچون آرمیچر آن با بالشتکها سری هستند،میشه با ولتاژی باشکل موج تقریبا dc راه اندازی کرد.مثلا یک دیود سرراه فاز ورودی گذاشت.یا ازدیمر استفاده کرد.چند جایی دیده بودم که کولرهای شبیه کولر شما،ازدیمر استفاده کرده بودند.به نظرم اگه بتونی یک دیمر5امپری بذاری یه کمی سرعت کم میشه.این راه را هم امتحان کن:بیا ویه کمی درودی هوای کولر را کم کن،صدایش خوب میشه وباد کمتری هم میزنه ولی یه کم به موتور فشار میاد،پس خیلی جلوی ورودی هوا را نگیر

  25. تشکرها از این نوشته :


  26. #13
    تازه وارد
    تاریخ عضویت
    Jul 2015
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    تشکر شده 2 بار در 2 پست

    پیش فرض

    سلام.دیمر موتور کولرو میسوزونه.شما میخوای راحت باسی برو یه فن اندازه دهنه خروجی کولر بگیر.کلا موتور و فن خودشو کنار بذار.بعد یه دیمر صنعتی روش بذار.فکر کنم کلا با 80 تومن جمع بشه

  27. تشکرها از این نوشته :


  28. #14
    کاربر علاقه مند nazeri آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Aug 2012
    نام
    محمدرضا ناظری
    نوشته ها
    32
    تشکر
    0
    تشکر شده 13 بار در 7 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط yasser_psd نمایش پست ها
    سلام.دیمر موتور کولرو میسوزونه.شما میخوای راحت باسی برو یه فن اندازه دهنه خروجی کولر بگیر.کلا موتور و فن خودشو کنار بذار.بعد یه دیمر صنعتی روش بذار.فکر کنم کلا با 80 تومن جمع بشه
    یه کار دیگه هم میشه انجام داد یه کلید هوشمند کولر بگیری که هروقت دمای موردنظرت رسید کولر روخاموش وروشن میکنه یا دورش روکم وزیاد میکنه

  29. تشکرها از این نوشته :


  30. #15
    تازه وارد
    تاریخ عضویت
    Dec 2015
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    تشکر شده 1 بار در 1 پست

    پیش فرض

    مهندس جان شما از قیمت اینورتر خبر داری که همچین پیشنهادی میدی؟با سیم پیچی کردن موتور به صورت سه فاز میشه بری کولرتو بفروشی پول سیم پیچی رو هم بذاری روش یه کولر گازی بخری...

    - - - Updated - - -

    مهندس جان شما از قیمت اینورتر خبر داری که همچین پیشنهادی میدی؟با سیم پیچی کردن موتور به صورت سه فاز میشه بری کولرتو بفروشی پول سیم پیچی رو هم بذاری روش یه کولر گازی بخری...

    نقل قول نوشته اصلی توسط nazeri نمایش پست ها
    اگه میخوای سرعت کم کنی می تونی 2کار بکنی
    یکیش اینه که بیای پولی موتورکه تسمه روی اون مچرخه رو کوچک تر کنی
    دومیش اینکه موتور رو 3فاز بدی بپیچن وبا یک اینورترتک فاز به سه فاز با تغیر فرکانس خوروجی آن می تونی سرعت موتور رو تغیربدی

  31. تشکرها از این نوشته :


  32. #16
    تازه وارد
    تاریخ عضویت
    Nov 2016
    نام
    علی تحیری
    نوشته ها
    4
    تشکر
    1
    تشکر شده 0 بار در 0 پست

    پیش فرض

    با سلام:
    موتور کولر a.c است و فقط با متناوب 220 ولت کار می کند، اما موتور جارو برقی از نوع یونیورسال است که هم با برق 220 ولت a.c و هم 220 ولت d.c کار می کند.

موضوعات مشابه

  1. کمک برای ریورس کردن موتور با استفاده از دیود
    توسط meyosem در انجمن الکترونیک
    پاسخ: 1
    آخرين نوشته: 17-04-2018, 20:36
  2. پاسخ: 14
    آخرين نوشته: 06-03-2014, 19:56
  3. طراحی کنترلر موتور حلقه بسته با pid
    توسط alimf931 در انجمن موتورها و درایوها
    پاسخ: 10
    آخرين نوشته: 19-12-2013, 17:21
  4. انواع موتور های مورد استفاده در رباتیک
    توسط 1nafar در انجمن موتورها و درایوها
    پاسخ: 10
    آخرين نوشته: 21-04-2013, 15:12
  5. اعتماد سازی شرط اول موفقیت
    توسط Pardazesh-Gar در انجمن پیشنهادات ،انتقاد و نظرات شما در مورد انجمن
    پاسخ: 1
    آخرين نوشته: 21-05-2010, 21:50

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •