رفتم دنبالش واسه شفت 14 گفتن اصلا نیست باید یه جوری بخورنیش
اما یه سوال دیگه:
واسه درایور موتورم از igbt استفاده کردم به صورت یه پل H و حالا خوردم به یه مشکل جدید... به کلکتور 24 ولت دادم وقتی گیت رو تحریک میکنم نهایت ولتاژی که دو سر موتور دارم 16 یا 17 ولت البته اینم بگم گیت رو با 24 تحریک میکنم چون 5 ولت جواب نداد... حالا میخوام بدونم مشکل از آرایش igbt هاست یا اینکه طبیعیه