نوشته اصلی توسط
mazyar
درود
در مورد boost,run,break
boost:
همانطور که از مفهوم اون بر میاد، بیان کننده حالت راه اندازی هستش. یعنی موتور در زمان راه افتادن نیاز به انرژی بیشتری نسبت به زمانی که در دور پایدار خودش هست، نیاز داره. لذا بعنوان مثال بایستی بیشترین ولتاژ رو به موتور اعمال کرد(حتی با وجود خازن موازی با موتور)
run:
در این مد موتور راه اندازی اولیه را طی نموده و دیگر نیازی به ولتاژ زیادی نمی باشد. لذا با ولتاژ کمترهم کار خواهد کرد.
Break:
موتورهای ac را می توان به دو صورت از حرکت بازنمود. 1- ترمز های مکانیکی 2- اعمال ولتاژ dc
در پیوست می تونید عکسی از ولتاژهایی رو که بر موتور اعمال شده رو ببینید(توسط اسیلوسکوپ دیجیتال). البته بدلیل 220v بودن ولتاژ کاری، ما ولتاژ سمپلمون رو با تقسیم ولتاژ کردن نمایش دادیم. در ضمن هازمونیک های ولتاژ نیز در شکل حذف نگردیده.
اما باید این نکته رو هم بگم که ولتاژهای اینگونه سیستم ها همیشه rms هستند.
این نمونه کار برای موتور تکفاز بوده و شما همانطور که گفتید دارید با موتور سه فاز کار می کنید. پس برایتان الزامیست که مدار طراحی شده اتان داری سه مدار گذر از صفر اونم همگی متصل به int های خارجی باشد. و این بسیار حائض اهمیت هست که مدارتان بسیار دقیق باشد و مدت زمانهای t_rising قصعات سوئیچینگ رو مدنظر داشته باشید . وگرنه دچار اتصال کوتاهی فازها برروی هم خواهید شد. پس فرکانس سوئیچ و جنس قطعه سوئیچینگ مهم است.
البته ما این روش رو برای کنترل دور موتور استفاده کردیم. اگر شما می خواهید از موتور بعنوان ابزار قدرتی استفاده کنید. این بدین معناست که مدهای یاد شده ، همگی برای شما یک معنا را خواهند داشت.
با آروزی توفیق همه