توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : سوئیچ 500 وات با ماسفت
aliyaghoobi88
24-03-2013, 23:25
سلام
یک موتور سری دارم با ولتاژ کاری 110 ولت DC و جریان حدودا 6 آمپر و جریان لحظه راه اندازی تا 15 آمپر هم میرسه .
کاری که میخوام بکنم تغییر جهت چرخش موتور هست ، برای این کار قاعدتا باید جهت جریان را توی سیم پیچ سری بر عکس کنیم .
You can see links before reply
به نظر شما بهترین راه برای این کار چیه ؟
برای استفاده از ماسفت من هنوز ماسفتی رو که بتونه 500 وات رو سوئیچ کنه پیدا
نکرده ام ، اگر نمونه خاصی رو برای این کار میشناسید لطفا معرفی کنید .
از وقتی که میگذارید ممنونم .
ماسفت های 30 تا 40 آمپر و 400 یا 600 ولت که راحت گیر بیاد زیاده
شما میخواهید که 500 وات رو سوئیچ کنید نه اینکه سوئیچتون 500 وات رو تحمل کنه
در موتور های dc جهت تغییر دور باید جهت جریان در سیم پیچ سری یا سیم پیچ آرمیچر تغییر بدید .
شما باید اول چک کنید ببنید این سیم پیچ ها میتونه از موتور به بیرون بیاد یا نه . موتور های dc که من دیدم این امکان داخلشون وجود نداشت و برای این کار باید یه سیم جداگانه به کلکتور ها متصل کنید و کلی دردسر داره .
از انجا که درایور کردن ماسفت ها در این توان باید توسط پالس های pwm انجام شود و شما به یک پل h نیاز خواهید داشت و دردسر های زیادی را خواهید کشید .
پیشنهاد بنده این است که از رله به جای قطعات الکترونیک صنعتی استفاده کنید ، شما میتوانید توسط چهار عدد رله جریان سیم پیچ تحریک رو تغییر بدید .
فقط توجه کنید که ورودی رله های بالای پل باید به منبع تغذیه و خروجی رله های پایین پل باید به کلکتوری که سیم سیم پیچ تحریک از آن جدا شده متصل بشه . سیم پیچ تحریک باید بین رله های بالا و پایین قراره بگیره .
مدارش دقیقا مانند پل h هست منتها به جای قطعات الکترونیک قدرت از رله در آن استفاده خواهد شد .
aliyaghoobi88
25-03-2013, 22:35
با تشکر از دوستان خوبی که پاسخ دادند
500 وات باید سوییچ بشه و تحمل جریان تا حدود 1500 وات باید باشه ، من خیلی ماسفت گشتم ولی معمولا ids بالایی رو تحمل میکنند ولی از نظر جریانی مشکل داره .
موتور رو از نظر بیرون آوردن سر کلاف موردی نداره ، آخه خودمون سیم پیچی کردیم .و الان سر سیم پیچ سری رو در آوردیم .
استفاده از رله هم چون باید مرتب چپ گرد راست گرد عوض شود تقریبا منتفیه .
به نظر شما بهترین راه برای این موضوع چی میتونه باشه ؟
aliyaghoobi88
27-03-2013, 12:04
آیا ماسفتی برای این توان هست ؟
من سایت جوان رو بالا و پایین کردم هنوز چیزی ندیدم
abolfazld
31-03-2013, 17:18
Metal Oxide N-Channel Fet, Enhancement Type ; V-Mos, 200V, 18A, 125W, 0.15 ohm(11A):irf650
HexFet Transistors , 200V, 30A, 150W, 0.085 oh:irf250
abolfazld
31-03-2013, 17:19
برای قدرت در سطح بالاتر از ماسفت بایستی از igbt استفاده نمایید.
abolfazld
31-03-2013, 17:26
FGA25N120ANT
IGBT N-Channel Type ;Fch ,For Motor Control , M81, Igbt, 1200V , 50A,312W
برای استفاده از igbtبایستی از درایورهای آن نیز استفاده نمایید
abolfazld
31-03-2013, 17:29
IR2130
3-Phase Bridge Power MOSFET and IGBT Driver: Voffset: 600V, 200mA/420mA, Vout:10-20V
اینم یک نوع درایور هست البته igbtمعرفی شده در پست 8# خاص کنترل موتور هست.باید بگردید برا کارتون نوع مناسبی رو پیدا کنید
aliyaghoobi88
31-03-2013, 20:43
مهندس دهقانی ممنونم که وقت میگذراید
یک چیزی که هست همیشه دیدم که خیلی از کاربرا که میان تو انجمن مشکلاتشون میگن از سوختن igbt گله میکنند و خوب با توجه به قیمتشون یک مقداری باید اصولی تر پیش برم .
شما نکته ای چیزی به ذهنتون میرسه که قبل از شروع کردن طراحی با igbt مد نظر قرار بدم ؟
بازم ممنوم از شما
abolfazld
08-04-2013, 23:40
من خودم شخصا با igbt کار نکردم ولی دوستان خیلی وقت پیش باهاش کار میکردن باید بگردی مدارهای آماده تو اینترنت هست پیدا کنی به دلخواه خودت و با توجه به شرایط تغیرش بدی
من همیشه با فت مشکل داشتم تا اینکه یک راه میانبر ییدا کردم :mrgreen:
SSR
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.