1nafar
27-07-2011, 00:10
سلام
چند وقتی هست که با چند تا از همکارام داریم روی ساخت یک شارژر 40 کلیو واتي کار میکنیم ، این شارژر دارای بلوک دیاگرامی به شکل زیر هست :
You can see links before reply
همانطور که توی تصویر بالا می بینید ولتاژ ورودی از دو تا سوکت 380 ولتی با حداکثر جریان دهی 63 آمپر تامین میشه و بعد از اعمال شدن یه یک فیلتر EMI ( که در ادامه در موردش بحث خواهیم کرد ) وارد یک ترانس 380 به 110 ولت که دارای اولیه مثلت و خروجی ستاره هست خواهد شد .
ولتاژ متناوب 110 ولتی خروجی ترانس به 6 تا تریستور قدرت اعمال میشه و بعد از یکسو شدن و عبور از فیلتر های سلفی و خازنی به باطری های که قراره شارژ بشن اعمال میشه .
فیلتر EMI :
همه ما میدونیم که ولتاژ متناوب دارای یک شکل موج سینوسی کاملا خطی و بدون اعوجاج هست ، این شکل موج در صورتی که به یک مصرف کننده ی غیر خطی ( نظیر یک منبع تغذیه که ممکنه جریان های مختلفی از اون کشیده بشه ) اعمال بشه ، ممکنه در بعضی از نقاط دچار اعوجاج بشه :
You can see links before reply
در صورتی که منبع اصلی تامین کننده ی ولتاژ ( نیروگاه ) یا خطوط انتقال نیرو توانایی تامین کردن جریان مورد نیاز در اولیه ترانس رو نداشته باشن ، هنگامی که باری به خروجی شارژر متصل میشه و جریان زیادی رو از اون میکشه ، در لحظه ی اتصال بار ، افت ولتاژی در ولتاژ ورودی ایجاد میشه ، این افت ولتاژ لحظه ای ( که ممکنه بعد از چند میکرو ثانیه رفع بشه ) هارمونیکی رو بر روی برق شهر ایجاد میشه ، هارمونیک بوجود اومده تاثیری نا مطلوبی بر روی سایر مصرف کننده های که با شارژر موازی شدن و به برق اصلی متصل هستند میزاره .
برای رفع کردن هارمونیک های ایجاد شده و به نوعی جبران کردن افت ولتاژ های که در اینده ایجاد خواهند شد از فیلتری به نام فیلتر EMI استفاده میشه ، این فیلتر ها در ولتاژ های سه فاز AC دارای شماتیکی مانند شکل زیر هست :
You can see links before reply
برای اشنایی با نحوه ی ساخت فیلتر های EMI می تونید مطالب موجود در ادرس زیر رو مشاهده کنید :
EMI Filter Design Guide - EMI Filters Circuit Design and Specifications (You can see links before reply)
در باطری شارژر موجود ، ما از اولین مدار موجود در تصویر بالا به عنوان فیلتر ورودی استفاده کردیم ، این فیلتر قراره از تاثیر نویز های ایجاد شده توسط شارژر ( که معمولا در جریان های بالا ایجاد میشه ) جلو گیری کنه ، کاربرد دیگه ای که برای این فیلتر در نظر گرفته شده اصلاح ضریب توان یا کسینوس فی هست . ( در این شارژ ما یک ترانس داریم که توان راکتیو قابل توجه ای رو به شبکه اعمال میکنه ، در مورد مباحث توان در ادامه بحث خواهیم کرد ) .
ترانس ورودی :
ترانس استفاده شده در شارژر از نوع مثلث به ستاره هست ، شما میتونید قبل از شروع بحث ترانس مطالب زیر رو برای آشنایی بیشتر با نحوه ی محسبات و... بخونید :
Understanding The Basics of Wye Transformer Calculations (You can see links before reply)
چند وقتی هست که با چند تا از همکارام داریم روی ساخت یک شارژر 40 کلیو واتي کار میکنیم ، این شارژر دارای بلوک دیاگرامی به شکل زیر هست :
You can see links before reply
همانطور که توی تصویر بالا می بینید ولتاژ ورودی از دو تا سوکت 380 ولتی با حداکثر جریان دهی 63 آمپر تامین میشه و بعد از اعمال شدن یه یک فیلتر EMI ( که در ادامه در موردش بحث خواهیم کرد ) وارد یک ترانس 380 به 110 ولت که دارای اولیه مثلت و خروجی ستاره هست خواهد شد .
ولتاژ متناوب 110 ولتی خروجی ترانس به 6 تا تریستور قدرت اعمال میشه و بعد از یکسو شدن و عبور از فیلتر های سلفی و خازنی به باطری های که قراره شارژ بشن اعمال میشه .
فیلتر EMI :
همه ما میدونیم که ولتاژ متناوب دارای یک شکل موج سینوسی کاملا خطی و بدون اعوجاج هست ، این شکل موج در صورتی که به یک مصرف کننده ی غیر خطی ( نظیر یک منبع تغذیه که ممکنه جریان های مختلفی از اون کشیده بشه ) اعمال بشه ، ممکنه در بعضی از نقاط دچار اعوجاج بشه :
You can see links before reply
در صورتی که منبع اصلی تامین کننده ی ولتاژ ( نیروگاه ) یا خطوط انتقال نیرو توانایی تامین کردن جریان مورد نیاز در اولیه ترانس رو نداشته باشن ، هنگامی که باری به خروجی شارژر متصل میشه و جریان زیادی رو از اون میکشه ، در لحظه ی اتصال بار ، افت ولتاژی در ولتاژ ورودی ایجاد میشه ، این افت ولتاژ لحظه ای ( که ممکنه بعد از چند میکرو ثانیه رفع بشه ) هارمونیکی رو بر روی برق شهر ایجاد میشه ، هارمونیک بوجود اومده تاثیری نا مطلوبی بر روی سایر مصرف کننده های که با شارژر موازی شدن و به برق اصلی متصل هستند میزاره .
برای رفع کردن هارمونیک های ایجاد شده و به نوعی جبران کردن افت ولتاژ های که در اینده ایجاد خواهند شد از فیلتری به نام فیلتر EMI استفاده میشه ، این فیلتر ها در ولتاژ های سه فاز AC دارای شماتیکی مانند شکل زیر هست :
You can see links before reply
برای اشنایی با نحوه ی ساخت فیلتر های EMI می تونید مطالب موجود در ادرس زیر رو مشاهده کنید :
EMI Filter Design Guide - EMI Filters Circuit Design and Specifications (You can see links before reply)
در باطری شارژر موجود ، ما از اولین مدار موجود در تصویر بالا به عنوان فیلتر ورودی استفاده کردیم ، این فیلتر قراره از تاثیر نویز های ایجاد شده توسط شارژر ( که معمولا در جریان های بالا ایجاد میشه ) جلو گیری کنه ، کاربرد دیگه ای که برای این فیلتر در نظر گرفته شده اصلاح ضریب توان یا کسینوس فی هست . ( در این شارژ ما یک ترانس داریم که توان راکتیو قابل توجه ای رو به شبکه اعمال میکنه ، در مورد مباحث توان در ادامه بحث خواهیم کرد ) .
ترانس ورودی :
ترانس استفاده شده در شارژر از نوع مثلث به ستاره هست ، شما میتونید قبل از شروع بحث ترانس مطالب زیر رو برای آشنایی بیشتر با نحوه ی محسبات و... بخونید :
Understanding The Basics of Wye Transformer Calculations (You can see links before reply)